Nach der Revolution die Evolution.
Mit der Aluminium-Bauweise wurde vor 25 Jahren das Gewicht im Automobilbau radikal reduziert. Dadurch entstand ein massiver Druck auf die bisherigen Zulieferer.
Ausgelöst wurde dadurch eine karosserietechnische Evolution. Technologietreiber ist die deutsche Automobilindustrie mit seinen Zulieferern. Entstanden sind Automobile in Multi-Material-Mix Bauweise. Der Karosseriekörper wird aus unterschiedlichen Materialien und Güteklassen konstruiert. Hoch-, höchst- und ultrahöchstfestes Stahlblech wird in Kombination mit Blechen, Profilen und Gussteilen aus Aluminium kombiniert. Diese Multi-Material-Mix Bauweise, auch Mischbauweise genannt, erfüllte allerhöchste Anforderungen an die Torsionssteifigkeit, Sicherheit und Gewichtsoptimierung im Automobilbau.
Aufgrund der unterschiedlichen Materialien wird sowohl in der Produktion wie auch bei der Instandsetzung neben den klassischen Fügetechniken wie Schweissen auch geklebt und genietet.
Flückiger ist für alle Technologien ausgerüstet und die Mitarbeiter sind entsprechend geschult.